Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, CNN Türk’ten Fulya Öztürk’ün sorularını yanıtladı.
Karaismailoğlu’nun tabirlerinden özetler şöyle:
İSTANBUL TRAFİĞİ
İstanbul dünyanın çok özel bir kenti. 1995 yılında İstanbul’da işe başladığımda 1 milyon araç vardı artık 4.5 milyon araç var. Trafik külfetine sonuç için trafik modelleri tartışılıyor. 1990’da tartışılıyordu. 1995’ten sonra yatırımlar yapılınca trafik durulmuştu. Değişken modeller var. İstanbul’da yapılması gereken işler var. Kalan metroların bitirilmesi, kavşakların bitirilmesi, sinyalizasyonun güzelleştirilmesi lazım. Faal takımın orada çalışması lazım. Altyapıyı güzel kurmak ve geliştirmek için çalışmak lazım.
KANAL İSTANBUL
Önümüzdeki 100 yılın gereksinimlerini tasarlamak lazım. Denizden ticaret sağlanıyor, gemi hacimleri epey büyüdü, gemi ve liman yatırımları artıyor. Dünya’nın şu anki ticaret hacmi 12 milyar ton. Artarak gidiyor. İstanbul Boğazı bunu kaldıramıyor. Yapacağımız bir su yoludur. Eko sistemi bozacak bir şey yok. Devasa bir proje, hazırlıklar devam ediyor, teknik olarak yol aldık. Yasal düzenlemeler var. Finans modelini çalışıyoruz. 2021’de Kanal İstanbul’la ilgili kıymetli gelişmeler olacak.
YOL-KÖPRÜ FİYATLARI
O yansıları haklı buluyoruz. Bu bir finansal modelin karşılığı aslında Fiyat yüksekliklerini kıymetlendiriyoruz. Bunları kendi içimizde tartışıyoruz, anketler yapıyoruz, müşteri memnuniyetlerine bakıyoruz.
AŞI PASAPORTU
Sonuç alınmadı lakin Avrupa’da tartışılıyor. Hangi aşıyı kabul edecekler, neleri kapsayacak. Konuşuluyor, netleşmedi. Avrupa’da büyük zahmet var. Biontech’in üretimi de hudutlu.