Geçtiğimiz hafta sonu dönemin ikinci durağı Emilia Romagna GP’de berbat bir yarış geçiren Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas Imola’daki piste bu sefer lastik denemesi için çıktı. Olağan kaidelerde bu yıl yapılması planlanan lastik ölçülerindeki değişiklik pandemi sebebiyle Formula 1’in lastik üreticisi Pirelli tarafından gelecek yıla erteledi. İtalyan firma, maliyetleri düşürmek için bu kararın alındığı belirtmişti. Gruplar şu anda 13 inç lastik kullanıyor.
BİRİNCİ GÜN 130 ÇEŞİT
Mercedes’te lastikleri birinci deneyen isim Lewis Hamilton olurken, İngiliz pilot dün 18 inç lastiklerle 130 cins attı. Ekip arkadaşı Valtteri Bottas ise bugün 64 çeşit atarken her iki pilotun da bir sefer daha piste çıkacağı kaydedildi.
HAMILTON İSTEMİYOR
Mercedes’in yedi defa dünya şampiyonu pilotu Lewis Hamilton, geçtiğimiz yıl 18 inç lastiklerle ilgili telaşlarını lisana getirmiş ve şunları söylemişti, “Daha büyük jant tercih ettiğimizde yol tutuşunu kaybediyoruz. Şu anda Formula 1’de muhtaçlığımız olan şey daha az bastırma kuvveti ve daha fazla mekanik yol tutuşu. Bunların gerçekleşebilmesi lastiklere bağlı. Fakat o tarafta ilerlemiyoruz üzere gözüküyor.”
“SONUÇTAN MUTLUYUZ”
Pirelli’nin motor sporlarından sorumlu yöneticisi Mario Isola, testlere ait yaptığı açıklamada şunları söyledi, “Ferrari ile bir gün, Alpine ile ikin gün geçirdik ve testlerdeki pilotlar yarış pilotuydu. Islak tabanda kullanılan lastiğin üretimini tamamlama sürecindeyiz. Açıkçası farklı otomobillerde lastikleri test etmek istiyoruz zira gelecek yıl yeni araçlarımız olacak. Durumu gelecek yıla kadar net bir formda göremeyeceğiz fakat yeniden de yeterli bir ahenk yakaladık. Sonuçtan memnunuz.”
BARSELONA’DA RED BULL PİSTE ÇIKACAK
18 inç lastiklerin denemesine daha evvel katılan Alpine ek olarak Red Bull ve Alfa Romeo, 9 Mayıs’taki Barselona GP sonrasında piste çıkacak. Red Bull ayrıyeten 18 Temmuz’daki Britanya GP sonrasında Aston Martin ve Haas ile birlikte deneme yapacak. 1 Ağustos’taki Macaristan yarışından sonra ise Mercedes, McLaren ve Ferrari lastikleri deneyecek.