KONDA tarafından gerçekleştirilen araştırmaya nazaran İstanbulluların yüzde 77’si, aldıkları taksi hizmetinden mutlu olmadığını belirtti. Taksi fiyatlarının pahalılığı, fiyatların evvelden muhakkak olmaması ve güvenliğe yönelik tasalar İstanbulluların taksi kullanmama sebeplerinin başında geliyor.
Araştırma firması KONDA, Türkiye ve İstanbul’daki taksilere yönelik bir araştırma gerçekleştirdi. 2 bin 260 şahısla görüşülerek yapılan çalışmaya nazaran, İstanbulluların yüzde 38’i (yaklaşık 5 milyon kişi) taksi kullanıyor. Taksi kullanmamayı tercih edenler ortasında ise “pahalılık” ana sebep olarak öne çıkıyor. İstanbulluların yüzde 45’i taksi fiyatlarını kıymetli bulurken, yüzde 19’u fiyatların meçhul olduğunu söz ediyor. Yüzde 16’si ise güvenlik kaygıları sebebiyle taksi kullanmamayı tercih ettiklerini belirtiyor.
BEŞ BİREYDEN DÖRDÜ DAHA FAZLA TAKSİYE MUHTAÇLIK OLDUĞUNU DÜŞÜNÜYOR
İstanbul’da her 5 şahıstan 4’ü taksi hizmetinin güzelleştirilmesi için daha fazla taksiye muhtaçlık olduğunu belirtiyor. Her 10 şahıstan 9’u ise hükümetin taksi hizmetleri için yeni düzenlemeler yapması gerektiğini düşünüyor. Her 5 bireyden 4’ü tüm taksilerin elektronik taksi çağırma platformlarına bağlanmasını istiyor.
İstanbullular, elektronik taksi çağırma uygulamalarının mevcut taksi hizmet kalitesini iyileştirebileceğine inanıyor. Her 5 bireyden 4’ü tüm taksilerin elektronik taksi çağırma platformlarına bağlanmasını istiyor. Elektronik taksi çağırma uygulamalarını kullanma sebepleri sorulduğunda ise, İstanbulluların yüzde 68’i hangi rotadan gidileceğini uygulamadan görebildikleri için, yüzde 52’si ödenecek varsayımı fiyatı evvelden bilebildikleri için, ve yüzde 46’sı kredi kartı ile otomatik ödeme yapabildikleri için taksi elektronik uygulamalarını kullandıklarını belirtiyorlar. İstanbul’daki elektronik taksi çağırma uygulamalarını kullananların yüzde 41’i, taksi sürücüleri ile ilgili kıymetlendirme yapabilmeyi ve tekrar yüzde 41’i şikayetlerini uygulamaya iletebiliyor olmayı taksi uygulamalarının ana yararlarından görüyor.
KONDA Araştırma ve Danışmanlık İdare Heyeti Üyesi Bekir Ağırdır ise araştırma sonuçlarını yorumlarken “Türkiye süratli bir biçimde metropolleşiyor. Metropolleşmenin getirdiği yer değişikliği kadar tıpkı vakitte teknolojik sıçrama da gündelik pratikleri değiştiriyor. Metropollerin en kıymetli sorunu da ulaşım. Mekansal değişimin suratına ulaşım tahlil ve yatırımları yetmiyor. Taksi kullananların oranı Türkiye’de yüzde 24, İstanbul’da yüzde 38’e ulaşmış, bu da demek oluyor ki İstanbul’da yaklaşık 5 milyon kişi ulaşım için taksi kullanıyor. Yapılabilecek en âlâ tahlil ulaşım sıkıntısının tahlilini sırf kamu ve mahallî otoritelerin yetkilerine bırakmadan, teknolojik sıçramanın getirdiği yeni iş ve hizmet modellerinin de girişimcilik ve yenilikçiliğin de açacağı fırsat alanlarına odaklanmak olabilir” dedi.
ELEKTRONİK TAKSİ ÇAĞIRMA UYGULAMALARI KATKI SAĞLAYABİLİR
Uber’in Türkiye Genel Müdürü Neyran Bahadırlı bu sonuçlarla ilgili olarak şunları söyledi:
“Uber Türkiye’de yalnızca sarı, turkuaz ve siyah taksi hizmetleriyle faaliyet gösteriyor. Bu sebeple, bilhassa İstanbul’da Uber’in taksi kesimine ne üzere ve nasıl katkı sağlayabileceğini daima olarak araştırıyor, yeni projeler geliştirmeye çalışıyoruz. Uber bu hususta bütün taksi paydaşları ile işbirliği içinde çalışmak istiyor. Araştırma sonuçlarına nazaran, taksi hizmetlerindeki memnuniyetsizlik sebepleri, elektronik taksi çağırma uygulamaları ile çözülebilir. Örneğin, yolcu uygulama üzerinden kestirimi taksi fiyatını görebiliyor, seyahat rotasını uygulamadan takip edip anlık olarak istediği şahısla paylaşabiliyor, rastgele bir şikayeti olursa 7/24 Uber takviye takımına ulaşabiliyor, ve hem yolcu hem de taksi şoförü birbirini karşılıklı puanlayabiliyor.
Dünyaya baktığımızda, Uber’in 2025 yılına kadar dünyadaki bütün taksileri uygulamaya dahil etme maksadı var. Amerika’da New York ve San Francisco kentlerinde, Hong Kong’da ve İtalya’da en büyük taksi operatörleriyle mutabakatlara imza attı. Türkiye’de de taksi dalına yarar sağlayan bir teknolojik partner olmayı istek ediyoruz. Uber uygulamasının Türkiye’de toplam indirilme sayısı 5,3 milyona ulaştı. Platformu 2021 yılı boyunca çoğunluğu İstanbul olmak üzere, Türkiye’de 25 bin taksi şoförü kullandı ve Uber kullanıcıları uygulamayı 9,2 milyon kere taksi çağırmak için açtı. 2022’de ise kullanımın daha da süratle artmakta olduğunu görüyoruz” dedi.